Após um ano de investigações, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáutico (Cenipa) reforçou na sexta-feira (28) que não houve pane nos equipamentos de comunicação ou no transponder do jato Legacy, que se chocou no ar contra o Boeing da Gol em 2006.
A Aeronáutica também descartou a “ineficiência ou deficiência” dos radares do controle do tráfego aéreo. No entanto, as investigações apontam que “algumas normas e procedimentos não foram corretamente executados”. O relatório final do Cenipa deverá informar os motivos. As informações são do G1.
O acidente que matou 154 pessoas em 29 de setembro de 2006. O relatório final sobre a tragédia, contudo, ainda não foi concluído. A informação foi repassada pelo chefe do Cenipa, Jorge Kersul, e pelo presidente da comissão de investigação, coronel Rufino Antonio da Silva Ferreira, ao tio de uma vítima do acidente, Jorge André Cavalcante.
