Embarcação com 200 passageiros é retirada de circulação após pane em travessia no Litoral

A embarcação Brisa El Shaday, da Transnorte, foi interditada pela Marinha após apresentar problemas mecânicos durante travessia entre Rio Grande e São José do Norte. Marinha determina retirada imediata da…
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A embarcação Brisa El Shaday, da Transnorte, foi interditada pela Marinha após apresentar problemas mecânicos durante travessia entre Rio Grande e São José do Norte.

Marinha determina retirada imediata da embarcação

A Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul confirmou nesta quarta-feira (27) a retirada de circulação da embarcação Brisa El Shaday por prazo indeterminado.

A medida foi oficializada por meio da Portaria nº 49/2026/CPRS, após inspeção técnica realizada pela Autoridade Marítima.

Segundo a Marinha do Brasil, o catamarã apresentou necessidade de manutenção, instalação e reparos no motor.

Interdição segue até nova avaliação técnica

Conforme a Capitania dos Portos, a embarcação permanecerá interditada até que sejam restabelecidas as condições adequadas de segurança e navegabilidade.

A Marinha reforçou que qualquer operação está proibida até nova inspeção e liberação oficial.

A responsabilidade pela manutenção da embarcação cabe à empresa proprietária, conforme determina a legislação marítima brasileira.

Problema ocorreu durante travessia com passageiros

A ocorrência aconteceu durante a travessia hidroviária entre Rio Grande e São José do Norte.

Segundo a Transnorte, cerca de 200 passageiros estavam a bordo no momento do problema mecânico.

Apesar do incidente, não houve registro de feridos.

Empresa afirma que não havia risco de afundamento

A administradora da Transnorte, Suzana Gautério, informou que a embarcação não corria risco de afundamento.

Segundo ela, o Brisa El Shaday é um catamarã com compartimentos estanques, estrutura projetada para aumentar a estabilidade e reduzir riscos em situações de emergência.

O que são compartimentos estanques?

Compartimentos estanques são divisões internas vedadas que impedem a entrada de água em toda a embarcação caso ocorra dano em uma área específica.

Esse sistema é amplamente utilizado em embarcações de transporte de passageiros por aumentar a segurança operacional.

Travessia segue operando com duas embarcações

Com a retirada do Brisa El Shaday, a ligação hidroviária entre Rio Grande e São José do Norte passa a funcionar com apenas duas embarcações.

A Transnorte informou que a grade horária segue mantida normalmente, apesar da redução operacional.

“Somente no dia do ocorrido que um horário não foi cumprido. Nos demais horários o serviço transcorreu normalmente. Toda a tabela está sendo cumprida”, afirmou Suzana Gautério.

Travessia é essencial para milhares de moradores

A conexão aquaviária entre Rio Grande e São José do Norte é considerada estratégica para o deslocamento diário na região Sul do Estado.

Segundo a Transnorte, cerca de 105 mil passageiros por mês utilizam o serviço.

Entre os usuários estão trabalhadores, estudantes, moradores e profissionais ligados ao setor portuário e naval.

Inquérito da Marinha segue em andamento

Paralelamente à interdição, segue em andamento o Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN).

O procedimento foi instaurado para apurar as circunstâncias e as causas da ocorrência registrada durante a travessia.

A investigação deverá analisar aspectos técnicos, operacionais e mecânicos da embarcação.

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Direto ao ponto

  • A embarcação Brisa El Shaday foi interditada pela Marinha
  • Problema ocorreu durante travessia com cerca de 200 passageiros
  • Não houve registro de feridos
  • Serviço segue operando com duas embarcações
  • Cerca de 105 mil passageiros por mês usam a travessia
Jornalista com formação pela UNISINOS (2010) e fundador do Litoralmania, o portal de notícias mais antigo em atividade no interior do RS. Atua desde 2002 na gestão completa do veículo, com ampla experiência em jornalismo digital, produção de conteúdo, projetos e relacionamento com o público.

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