Terreno da antiga Ford no RS esconde problema que pode atrasar fábrica bilionária

Aeromot precisará ajustar o projeto da nova fábrica de aviões em Guaíba após problemas envolvendo reintegração de posse no antigo terreno da Ford. Projeto bilionário enfrenta entraves no antigo terreno…
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Foto: Luís Adriano Madruga/Prefeitura de Guaíba/Divulgação

Aeromot precisará ajustar o projeto da nova fábrica de aviões em Guaíba após problemas envolvendo reintegração de posse no antigo terreno da Ford.

Projeto bilionário enfrenta entraves no antigo terreno da Ford

O megaprojeto da Aeromot para transformar a área que pertenceu à Ford em um polo aeronáutico voltou ao centro das atenções no Rio Grande do Sul.

A empresa já iniciou a preparação do terreno em Guaíba, na Região Metropolitana de Porto Alegre, mas encontrou obstáculos que podem impactar o cronograma da primeira fase das obras.

O principal problema envolve a presença de duas famílias que ainda vivem dentro da área doada pelo governo do Estado para a implantação da fábrica.

A reintegração de posse está sendo conduzida pelo governo gaúcho em conjunto com a prefeitura de Guaíba.

Reintegração de posse exigirá mudanças no projeto

Segundo o CEO da Aeromot, Guilherme Cunha, o processo obrigará a empresa a promover ajustes técnicos no planejamento da construção.

O que mudou no cronograma

De acordo com Cunha, as obras seguem em andamento, mas o processo de desapropriação pode interferir diretamente no prazo previsto para essa etapa.

A empresa informou que irá indenizar as famílias que ocupam a área.

Outro ponto que exigiu correção envolveu exigências do registro de imóveis. Conforme o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Leandro Evaldt, ajustes na escritura já foram realizados nesta semana.

IPTU foi emitido antes da posse do terreno

Outro episódio citado pela empresa envolve a emissão do IPTU antes da transferência efetiva da posse da área.

Segundo a Aeromot, a situação já está sendo tratada junto à prefeitura e não deve gerar impacto direto na execução do empreendimento.

Como deve ser a fábrica de aviões da Aeromot no RS

O projeto AeroCITI prevê investimento total de R$ 3 bilhões em diferentes etapas.

Somente a primeira fase terá aporte estimado em R$ 200 milhões.

O que será produzido no complexo

No local, a Aeromot pretende fabricar:

  • Aviões DA-62, da fabricante Diamond
  • Helicópteros da Leonardo

Além de possuir estruturas de manutenção aeronáutica, centros de pesquisa e desenvolvimento e pista própria para aeronaves.

A pedra fundamental do empreendimento foi lançada ainda em 2025.

Em resumo

P: O que aconteceu no terreno da antiga Ford em Guaíba?
R: O terreno destinado à fábrica da Aeromot ainda possui ocupação de duas famílias, exigindo reintegração de posse.

P: O projeto da Aeromot será cancelado?
R: Não. As obras continuam, mas ajustes no projeto e no cronograma estão sendo realizados.

P: Quanto a Aeromot vai investir no AeroCITI?
R: O investimento total previsto é de R$ 3 bilhões em diferentes fases do empreendimento.

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Amanda da Silveira Ferrari é estudante de Jornalismo pela UNISINOS, com experiência em produção de conteúdo, jornalismo de dados e comunicação pública.

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