RS remarca leilão de rodovias e reduz valor do pedágio

O governo do Rio Grande do Sul confirmou uma mudança importante no cronograma do leilão das rodovias do Bloco 2, que agora será realizado em 10 de junho, às 14h,…
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O governo do Rio Grande do Sul confirmou uma mudança importante no cronograma do leilão das rodovias do Bloco 2, que agora será realizado em 10 de junho, às 14h, na B3, em São Paulo.

A decisão vem acompanhada de um ajuste que pode mexer diretamente no bolso dos motoristas: redução na tarifa de pedágio. Mas o impacto real vai além do valor cobrado.

Em nossas apurações, o movimento revela uma tentativa de tornar o projeto mais atrativo para investidores — sem ignorar a pressão sobre custos para quem usa as estradas todos os dias.

Por que o leilão das rodovias foi adiado?

A nova data substitui o cronograma anterior após revisões no edital motivadas por análises do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RS).

O ponto central foi a redução da tarifa quilométrica, que caiu de R$ 0,19 para R$ 0,18 — uma queda de cerca de 5%.

Quem acompanha esse tipo de concessão sabe que ajustes como esse costumam redefinir o interesse do mercado e o nível de competição no leilão.

Edital completo – https://www.compras.rs.gov.br/editais/0097_2025/343982

Quais rodovias estão no pacote?

O chamado Bloco 2 reúne 409 quilômetros de estradas que cortam regiões estratégicas do estado, incluindo:

  • ERS-128
  • ERS-129
  • ERS-130
  • ERS-135
  • ERS-324
  • RSC-453

Ao todo, 32 municípios serão impactados, abrangendo cerca de 17,5% da população gaúcha.

O que muda agora?

A concessão prevê uma transformação estrutural nas rodovias, com investimentos estimados em R$ 6 bilhões.

  • 182 km de duplicações
  • 71,5 km de terceiras faixas
  • 745 km de acostamentos
  • 37 passarelas para pedestres

Nos primeiros 10 anos, o aporte deve chegar a R$ 4,6 bilhões, o que indica mudanças visíveis já na primeira fase da concessão.

Outro ponto relevante é a adoção do sistema free flow, que elimina praças físicas de pedágio e cobra automaticamente pela passagem.

Para o motorista, isso pode significar mais fluidez — mas também exige adaptação ao novo modelo de cobrança.

Quem vai assumir as rodovias?

Com o leilão, a operação das estradas deixará de ser feita pela Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).

O controle passará para o consórcio privado vencedor, o que marca uma mudança relevante na gestão da malha viária dessas regiões.

Resumo Rápido

P: Quando será o leilão?
R: 10 de junho, às 14h, na B3, em São Paulo.

P: O pedágio vai ficar mais barato?
R: Sim, houve redução de 5% no valor por quilômetro.

P: Quais regiões serão afetadas?
R: Vale do Taquari, Norte do RS e 32 municípios no total.

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Jornalista com formação pela UNISINOS (2010) e fundador do Litoralmania, o portal de notícias mais antigo em atividade no interior do RS. Atua desde 2002 na gestão completa do veículo, com ampla experiência em jornalismo digital, produção de conteúdo, projetos e relacionamento com o público.

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